Program Inwestuj w Rozwój to nieoprocentowana pożyczka na finansowanie szkolenia. Nie tylko lotniczego, ale z dowolnej branży. Jak je dostać, jak wnioskować i jak to wyglądało w moim przypadku? Zapraszam do lektury.
Kategoria: Bez kategorii
Jak zostać pilotem samolotu liniowego?
Roboczy podtytuł: Kursy i szkolenia „na pilota”.
Często dostaję pytanie jak wygląda cała droga do kokpitu samolotu transportowego począwszy od pierwszej godziny szkolenia. Czyli właśnie tytułowe: jak zostać pilotem samolotu liniowego? Temat bardzo obszerny, ale dziś postanowiłem się z nim zmierzyć i opisać poszczególne kroki procesu szkolenia.
Egzaminy ATPL w ULC – sesja 2
Jedną z największych „przeszkód” na drodze do kokpitu są egzaminy teoretyczne ATPL, które zdaje się w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego, czyli w popularnym „ULCu”. To właśnie dlatego w pewnym etapie szkolenia większość uczniów mniej lata, a więcej siedzi przy komputerze, zakuwa materiał, tyje i gnuśnieje. Dlaczego? Bo nie robi zbyt wiele poza spaniem, jedzeniem, ew. pracą/studiami i oczywiście nauką. Jestem dokładnie w tym momencie.
Dookoła Warszawy na urodziny
„Cześć, tu Karolina, mój chłopak – Rafał – ma wkrótce urodziny i chciałabym mu zrobić prezent niespodziankę. Jest szansa, żeby mógł polatać z Tobą?” Oczywiście, że tak! Lubię niespodzianki, a latać lubię jeszcze bardziej, więc nie mogłem udzielić innej odpowiedzi.
Dziecko pilota – czy i jak rozwijać dziecięcą pasję i marzenia?
Zbliża się dzień dziecka. Z tej okazji trochę o dzieciach i o dziecięcej pasji. Postaram się także przybliżyć i opisać kilka gadżetów, które dzieciom mogą się spodobać i omówić filozofię, którą stosuję u siebie. Z perspektywy pilota z PPL-ką, pedagoga, a przede wszystkim rodzica. Jest to jednocześnie zaproszenie do dyskusji. Czy rozwijać w nich tę pasję? W jaki sposób? Jak ją modelować? Jak nie stać się nachalnym i monotematycznym? Jak nie przegiąć?
Lotniczy angielski ICAO – przygotowania, egzamin, wynik
Sytuacja jest jaka jest. Egzaminów, które tak fajnie rozpocząłem w marcu, póki co w ULCu zdawać nie można. W związku z czym nie widzę ostatnio sensu siedzenia przy książkach do teorii ATPL po 5 godzin dziennie. Potem połowę mniej przydatnych rzeczy i tak zapomnę, więc szkoda mi 2,5 godziny każdego dnia 😉
Budowa nalotu: Okęcie w czasach pandemii
Rzecz miała miejsce na przełomie kwietnia i maja… Próbując doszukać się jakichś pozytywów w tym trudnym paniczno-pandemicznym czasie pomyślałem sobie, że skoro ruch mniejszy, to jest dobra okazja, żeby wyrwać się w chmurki i odwiedzić największe lotnisko w Polsce.
Budowa nalotu: lecimy na Mazury
15 marca 2020. W planach była wycieczka na Mazury i oblot tamtejszych lotnisk. Pierwotnie zakładałem, że odwiedzę nowe miejsca, które będę mógł dodać do mojego lotniczego portfolio. Przy okazji poprawię swój pilotaż i „zaliczę” Kętrzyn (EPKE), Kikity (EPKI) i Olsztyn-Dajtki (EPOD). Plany, jak to zwykle bywa, nie do końca się powiodły.
Antonov 225 Mriya – czyli samolot Marzenie, który odwiedził dziś Warszawę
Czy coś co samo w sobie waży ponad 280 000 kg i potrafi praktycznie drugie tyle unieść i wzbić się w powietrze nie łamie praw fizyki? Jak się okazuje, wcale nie. Antonov 225, który pojawił się 14 kwietnia o poranku na warszawskim Lotnisku Chopina to absolutnie fascynująca maszyna.
Przegląd lotniczego internetu: strony, blogi, YouTube oraz Facebook
W związku z obecną sytuacją wielu z nas ma teraz nieco więcej wolnego czasu niż to zwykle bywa. I zapewne przekłada się to na obecność w sieci. Dlatego postanowiłem podzielić się spostrzeżeniami i opiniami o lotniczym internecie oprowadzając po miejscach, w których sam dość często bywam.