Kurs FI to jeden z najlepszych, o ile nie najlepszy kurs, w jakim brałem udział Rany, nie pamiętam kiedy miałem po lotach tyle endorfinek i taką satysfakcję… Z jednej strony czujesz, że za moment wsiądziesz do samolotu z uczniem, który niewiele potrafi. Z drugiej czujesz, jak twoje lotnicze umiejętności zaczynają rosnąć. Bo spoglądasz na lot z innej strony, i nie chodzi tylko o umiejscowienie fotela
Kurs FI (A) – instruktora samolotowego – część teoretyczna

Kurs FI (A) (czyli instruktora samolotowego) może być ciekawym sposobem na rozwój lotniczej wiedzy i umiejętności. Dodatkowo, dla mnie jest to alternatywa dla pracy pilota liniowego. Jedno i drugie zajęcie można łączyć, ale póki nie pracuję w liniach, uznałem, że tym bardziej będzie to dobry ruch, aby cały czas pozostawać w branży.
Sprawy bieżące :) czyli co u mnie słychać…

W ostatnim artykule opisywałem proces poszukiwań pracy w liniach lotniczych. Ma to niemały związek z tym co obecnie robię. Niemniej, po dwóch nieudanych procesach rekrutacyjnych, zacząłem odczuwać coraz mocniejszą potrzebę poszukiwania planu alternatywnego Jaki to plan i jak przebiegały ostatnie rekrutacje?
Jak szukać pracy w liniach lotniczych?

Pierwsza odpowiedź: jak tylko się da. Wykorzystując wszelkie możliwe kanały, postarać się znaleźć tę wymarzoną. A jeśli nie ma wymarzonej? Moim zdaniem, brać co popadnie, zyskiwać większe doświadczenie i czekać na lepszą sytuację na rynku. I wykorzystać ten czas na doskonalenie swojej wiedzy i umiejętności.
Kurs UPRT Advanced w British Aerobatic Academy

Kurs UPRT Advanced to zaledwie osiem godzin szkolenia. Pięć teorii, trzy w samolocie. Jakim? To zależy głównie od organizatora kursu. W kraju jest kilka ośrodków, gdzie można zrobić kurs UPRT. Ja ostatecznie nie skusiłem się na żaden z nich tylko skierowałem wzrok w stronę Wysp Brytyjskich. Z kilku powodów, które opiszę w tekście.